S7 a zakorkowana obwodnica Krakowa – wariant 6 nie odkorkuje obwodnicy a pozostałe warianty 1-5 jej nie zakorkują.
Wariant 6 nie odkorkuje obwodnicy, a pozostałe warianty 1-5 jej nie zakorkują.
Wariant 6 nie rozwiązuje problemów na Zakopiance – ruch będzie tam większy niż teraz
Czy po otwarciu S7 w Wariancie 6 ruch się zmniejszy? Nie – wzrośnie do 65 tysięcy pojazdów.
Wariant 6 to 6 mld złotych mniej korzyści przy wyższych kosztach
Wariant 6 to prawie najwyższe koszty spośród przedstawionych i jedne z najniższych korzyści – różnica to aż 6 miliardów złotych.
S7 nie będzie 'obwodnicą’ Wieliczki
Droga S7 w Wariancie 6 korzystając jedynie z jednego węzła, planowanego w okolicach Powstania Styczniowego, nie będzie pełnić funkcji obwodnicy.